量是計(jì)量科學(xué)技術(shù)的組成部分之一，它與國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究有密切的關(guān)系。做好這一工作，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都具有重要的作用，特別是在能源危機(jī)、工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度愈來愈高的當(dāng)今時(shí)代，流量計(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用更加明顯。今天，就讓我們一起來了解下流量計(jì)吧！
 

　　現(xiàn)如今，發(fā)動(dòng)機(jī)上的科技含量越來越高，空氣流量計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)諸多中的一個(gè)，它是電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中不可或缺的零部件，據(jù)悉，空氣流量計(jì)的安裝位置位于與節(jié)氣門之間的進(jìn)氣軟管上。
 

　　目前，很多發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量計(jì)可以提供進(jìn)氣壓力信號(hào)和進(jìn)氣溫度信號(hào)?？諝饬髁坑?jì)的水溫傳感器與信號(hào)、節(jié)氣門位置傳感器以及前氧傳感器信號(hào)一起為ECU提供噴油量調(diào)節(jié)的參考信號(hào)。ECU結(jié)合這些傳感器的信號(hào)，通過計(jì)算得出最佳的噴油量。所以說空氣流量計(jì)的作用還是非常大的。
 

　　另外，雖然空氣流量計(jì)自身設(shè)計(jì)的比較結(jié)實(shí)，加之安裝位置的機(jī)械壓力不大，一般情況下，空氣流量計(jì)不至于損壞。但是空氣流量計(jì)出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象一般是由于空氣過臟，導(dǎo)致空氣流量計(jì)測(cè)頭的工作出現(xiàn)問題。所以說，要想避免空氣流量計(jì)損壞，最好保持空氣濾芯的清潔度。
 

　　除了上述的空氣流量計(jì)應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)方面之外。我們了解到，差壓式流量計(jì)適合測(cè)量小流量的差壓式流量計(jì)主要是內(nèi)藏孔板，這種流量計(jì)同由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置為傳感器的流量計(jì)有幾點(diǎn)顯著的差別。主要表現(xiàn)在是結(jié)構(gòu)、管徑及精度上。
 

　　詳細(xì)來說，結(jié)構(gòu)上的內(nèi)藏孔板是傳感器與變送器合為一體；管徑的內(nèi)藏孔板適用的管徑均小于50mm，典型的管道內(nèi)徑為10mm和20mm；精度的內(nèi)藏孔板可通過實(shí)流標(biāo)定的方法來保證測(cè)量精度，經(jīng)過實(shí)流標(biāo)定能達(dá)到1.5級(jí)的精度。
 

　　據(jù)了解，傳統(tǒng)的機(jī)械式流量記已經(jīng)處于普及化階段，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)空間日益減少，技術(shù)革新較少，市場(chǎng)相對(duì)成熟。如何有效獲取用戶實(shí)際需求，并且對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行改良，是對(duì)生產(chǎn)商差異化和定制化生產(chǎn)過程的一個(gè)不小挑戰(zhàn)。在引入新技術(shù)流量計(jì)的同時(shí)，快速有效的售后服務(wù)對(duì)生產(chǎn)商來說同樣至關(guān)重要。
 

　　此外，從機(jī)械式流量計(jì)到電子技術(shù)流量計(jì)的革新是流量計(jì)最重要的發(fā)展趨勢(shì)之一，V錐流量計(jì)、電磁流量計(jì)、渦街流量計(jì)和超聲波流量計(jì)利用電氣原理工作，從而避免了機(jī)械流量計(jì)工作中需要更換的運(yùn)動(dòng)機(jī)件。
 

　　同時(shí)，無線技術(shù)流量計(jì)也正在逐步被用戶所接受，惡劣環(huán)境中的流體測(cè)量對(duì)無線技術(shù)來說是一個(gè)很好的應(yīng)用空間。不過，用戶完全接受并普及無線技術(shù)流量計(jì)還需要一定的時(shí)間。以上，就是小編為大家講述了流量計(jì)的一些應(yīng)用場(chǎng)景及現(xiàn)如今的發(fā)展，希望能對(duì)大家有所幫助。
 

　　原標(biāo)題：流量計(jì)小小的身材作用可不少 流量測(cè)量少不了